選擇新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)租(zu)(zu)”的4個(ge)優勢特(te)點：1）純電動汽(qi)車(che)具(ju)有(you)無(wu)排(pai)放污(wu)染(ran)、噪聲(sheng)低、易于操縱、維修及運行成(cheng)本低等優點，更便于租(zu)(zu)賃(lin)(lin)。2）全程(cheng)自(zi)助，簡單便捷。通(tong)過一款App軟件就可以(yi)預定一輛(liang)電動汽(qi)車(che)，然后直奔停車(che)場(chang)取車(che)即，自(zi)助出(chu)行更便捷。3）能夠緩(huan)解大城市中交(jiao)通(tong)擁堵、搖(yao)號(hao)困難(nan)等難(nan)題，還(huan)能夠改善環(huan)境(jing)污(wu)染(ran)的問(wen)題。4）城市公(gong)交(jiao)推進(jin)純電動公(gong)交(jiao)車(che)的途(tu)徑。目前面對能源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)和環(huan)境(jing)壓力較大，純電動公(gong)交(jiao)車(che)在環(huan)保和節能上具(ju)有(you)不(bu)可比擬(ni)的優勢，有(you)了新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)，緩(huan)解了公(gong)交(jiao)公(gong)司資金壓力。新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)，一個(ge)跟隨市場(chang)交(jiao)通(tong)新(xin)常態和經(jing)濟新(xin)常態并(bing)起的需求(qiu)市場(chang)，正在邁(mai)入(ru)健康和高(gao)速發展軌道。隨著運營(ying)模(mo)式的創新(xin)，盈利模(mo)式的穩固，整個(ge)新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)汽(qi)車(che)市場(chang)已經(jing)能看到飛起之(zhi)勢。公(gong)司汽(qi)車(che)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)怎么選擇？上海(hai)新(xin)能源(yuan)(yuan)(yuan)(yuan)平臺(tai)汽(qi)車(che)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)價格表

汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)業(ye)對客(ke)(ke)戶出行(xing)提(ti)(ti)(ti)供(gong)(gong)(gong)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)，同時提(ti)(ti)(ti)供(gong)(gong)(gong)保險理賠(pei)，年檢(jian)、維(wei)修、救援、替換等(deng)(deng)一系(xi)列(lie)服(fu)務(wu)。租(zu)賃(lin)(lin)(lin)服(fu)務(wu)提(ti)(ti)(ti)供(gong)(gong)(gong)的車(che)(che)(che)(che)型可(ke)隨(sui)時更新(xin)(xin);租(zu)賃(lin)(lin)(lin)公司會保證用(yong)(yong)車(che)(che)(che)(che)，對車(che)(che)(che)(che)輛(liang)進行(xing)維(wei)修、年度檢(jian)驗;發生交通事(shi)故時，在(zai)與保險公司處(chu)理理賠(pei)過程中，租(zu)賃(lin)(lin)(lin)公司能(neng)(neng)全力協助、租(zu)賃(lin)(lin)(lin)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)可(ke)以(yi)充分(fen)提(ti)(ti)(ti)高(gao)承租(zu)人資(zi)金(jin)(jin)利用(yong)(yong)率等(deng)(deng)等(deng)(deng)。“汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)也(ye)是汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)銷售新(xin)(xin)的拓(tuo)展形式(shi)。”在(zai)定租(zu)新(xin)(xin)車(che)(che)(che)(che)時，為(wei)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)廠商提(ti)(ti)(ti)供(gong)(gong)(gong)賣車(che)(che)(che)(che)的保證，在(zai)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)更新(xin)(xin)時，為(wei)二(er)手車(che)(che)(che)(che)市場提(ti)(ti)(ti)供(gong)(gong)(gong)了(le)車(che)(che)(che)(che)源(yuan)的穩定。同時，對租(zu)賃(lin)(lin)(lin)客(ke)(ke)戶而言，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)是除銀行(xing)外第二(er)融資(zi)渠道。可(ke)以(yi)用(yong)(yong)小的資(zi)本(ben)(ben)取得(de)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)使(shi)用(yong)(yong)權(quan)，將付全款的資(zi)金(jin)(jin)抽(chou)出用(yong)(yong)于業(ye)務(wu)，解決了(le)企(qi)業(ye)批量買車(che)(che)(che)(che)資(zi)金(jin)(jin)占用(yong)(yong)過大的問題(ti)。實踐證明，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)能(neng)(neng)緩解企(qi)業(ye)金(jin)(jin)融壓力，可(ke)以(yi)有(you)效(xiao)解決企(qi)業(ye)運營資(zi)金(jin)(jin)不足(zu)，減少(shao)固定資(zi)產(chan)投入，降(jiang)低經營成本(ben)(ben)。汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)融資(zi)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)，有(you)效(xiao)疏通汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)下游管(guan)道，避免產(chan)品(pin)積壓和(he)庫存，縮(suo)短資(zi)金(jin)(jin)周轉(zhuan)時間，提(ti)(ti)(ti)高(gao)自(zi)己的使(shi)用(yong)(yong)效(xiao)率和(he)水平，同時可(ke)以(yi)使(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)產(chan)業(ye)高(gao)價值轉(zhuan)移性得(de)以(yi)順(shun)利實現。汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)為(wei)客(ke)(ke)戶提(ti)(ti)(ti)供(gong)(gong)(gong)了(le)出行(xing)的個(ge)性化選擇。汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)不提(ti)(ti)(ti)供(gong)(gong)(gong)司機，只提(ti)(ti)(ti)供(gong)(gong)(gong)交通運輸(shu)工(gong)具，客(ke)(ke)戶對交通運輸(shu)工(gong)具有(you)了(le)更多(duo)的選擇。嘉興新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)輕(qing)型廂式(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)賃(lin)(lin)(lin)多(duo)少(shao)錢新(xin)(xin)能(neng)(neng)源(yuan)車(che)(che)(che)(che)在(zai)成本(ben)(ben)多(duo)少(shao)錢？

“汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)業(ye)近年(nian)來發(fa)展勢(shi)頭迅猛，漸(jian)漸(jian)成為運(yun)輸市場(chang)上的重(zhong)要(yao)角色，但是由于(yu)多年(nian)來沒有準確定位和(he)定義，在行業(ye)發(fa)展上派生(sheng)出(chu)(chu)很多問(wen)題。明(ming)確汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)業(ye)定位，是出(chu)(chu)臺汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)政策(ce)的基礎。”6月2日，交(jiao)(jiao)通運(yun)輸部(bu)科學研究(jiu)院交(jiao)(jiao)通發(fa)展研究(jiu)中心副研究(jiu)員李(li)燕霞(xia)說(shuo)。由交(jiao)(jiao)通運(yun)輸部(bu)會同住房和(he)城(cheng)鄉(xiang)建設(she)部(bu)制定的《關(guan)于(yu)促進汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)業(ye)健康(kang)發(fa)展的指(zhi)導(dao)意(yi)(yi)見(jian)(jian)(jian)(征(zheng)求意(yi)(yi)見(jian)(jian)(jian)稿)》(下(xia)稱《征(zheng)求意(yi)(yi)見(jian)(jian)(jian)稿》)6月1日向(xiang)社會公(gong)開征(zheng)求意(yi)(yi)見(jian)(jian)(jian)，為期兩(liang)周。《征(zheng)求意(yi)(yi)見(jian)(jian)(jian)稿》明(ming)確了對汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)的定位，即汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)是滿(man)足(zu)人民群眾個性化出(chu)(chu)行、商務活動、公(gong)務活動和(he)旅游休閑(xian)等需求的交(jiao)(jiao)通服務方式。李(li)燕霞(xia)認為，該行業(ye)定位對明(ming)確行業(ye)發(fa)展方向(xiang)、指(zhi)導(dao)行業(ye)健康(kang)有序發(fa)展具有非常重(zhong)要(yao)的促進作用。

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)業(ye)(ye)務按性(xing)(xing)質不同分為經營性(xing)(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)業(ye)(ye)務和(he)融資性(xing)(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)業(ye)(ye)務。經營性(xing)(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)，即傳統(tong)意義上(shang)的(de)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)，指(zhi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)公(gong)司(si)將(jiang)購置的(de)自有(you)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)出租(zu)(zu)(zu)給承(cheng)租(zu)(zu)(zu)人使(shi)用，由承(cheng)租(zu)(zu)(zu)人按期(qi)支付(fu)租(zu)(zu)(zu)金(jin)(jin)，租(zu)(zu)(zu)約到期(qi)后(hou)承(cheng)租(zu)(zu)(zu)人返還車(che)(che)(che)(che)輛(liang)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)公(gong)司(si)繼續將(jiang)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)出租(zu)(zu)(zu)于(yu)其他(ta)承(cheng)租(zu)(zu)(zu)人；融資性(xing)(xing)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)，指(zhi)針對有(you)長(chang)期(qi)用車(che)(che)(che)(che)需求(qiu)的(de)企業(ye)(ye)或(huo)個(ge)人，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)公(gong)司(si)將(jiang)購置車(che)(che)(che)(che)輛(liang)長(chang)租(zu)(zu)(zu)給客(ke)戶(hu)使(shi)用，客(ke)戶(hu)按月支付(fu)租(zu)(zu)(zu)金(jin)(jin)，待租(zu)(zu)(zu)期(qi)屆滿(man)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)公(gong)司(si)將(jiang)車(che)(che)(che)(che)輛(liang)所有(you)權過戶(hu)給客(ke)戶(hu)，是汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)與金(jin)(jin)融相結合的(de)創新業(ye)(ye)態。常見的(de)租(zu)(zu)(zu)車(che)(che)(che)(che)注意事項(xiang)有(you)哪(na)些(xie)？

世界汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)市場的(de)(de)(de)(de)(de)行情(qing)：當前(qian)，在(zai)(zai)全(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)千億美(mei)(mei)元的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)業(ye)(ye)務(wu)(wu)中(zhong)(zhong)，歐美(mei)(mei)國(guo)家的(de)(de)(de)(de)(de)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)市場發(fa)展(zhan)相對成熟。全(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)運營車(che)(che)(che)輛(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)保有(you)及年需(xu)求總數約(yue)在(zai)(zai)300萬輛(liang)左右（由于(yu)國(guo)際(ji)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)公司的(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)更(geng)新(xin)速(su)度約(yue)為(wei)(wei)8-12個月左右）。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)在(zai)(zai)國(guo)際(ji)市場中(zhong)(zhong)已經(jing)(jing)發(fa)展(zhan)成為(wei)(wei)一個比較成熟的(de)(de)(de)(de)(de)、呈現良好發(fa)展(zhan)態勢的(de)(de)(de)(de)(de)產(chan)業(ye)(ye)，而且在(zai)(zai)經(jing)(jing)營性(xing)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)的(de)(de)(de)(de)(de)基礎上，同(tong)時開展(zhan)融資性(xing)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)、二手車(che)(che)(che)銷售(shou)、車(che)(che)(che)輛(liang)保險等多種(zhong)與(yu)之(zhi)相關的(de)(de)(de)(de)(de)業(ye)(ye)務(wu)(wu)。特別是二手車(che)(che)(che)業(ye)(ye)務(wu)(wu)成為(wei)(wei)其(qi)重要業(ye)(ye)務(wu)(wu)之(zhi)一，并且通過(guo)(guo)該業(ye)(ye)務(wu)(wu)的(de)(de)(de)(de)(de)開展(zhan)，使之(zhi)有(you)效(xiao)擴大(da)了(le)自(zi)身車(che)(che)(che)輛(liang)更(geng)新(xin)的(de)(de)(de)(de)(de)空間(jian)。截至目(mu)前(qian)為(wei)(wei)止，全(quan)球(qiu)(qiu)(qiu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)市場規(gui)模(mo)超過(guo)(guo)600億萬美(mei)(mei)元。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)企業(ye)(ye)參與(yu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)產(chan)業(ye)(ye)鏈分工(gong)更(geng)好發(fa)揮專業(ye)(ye)優(you)勢。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)租(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)以租(zu)(zu)代購

汽車(che)分時租賃已在(zai)美國和(he)歐洲經歷了(le)十六(liu)七年的發(fa)展，并(bing)在(zai)15、16年成為國內輿論較為關注的領域。上海新(xin)能源平臺汽車(che)租賃價格表

從(cong)實際(ji)需(xu)(xu)求(qiu)來(lai)看，在(zai)工(gong)作特(te)(te)殊(shu)用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)需(xu)(xu)求(qiu)和(he)業(ye)余(yu)生活個(ge)(ge)性化用(yong)車(che)(che)(che)(che)(che)需(xu)(xu)求(qiu)，使人們(men)在(zai)某些(xie)時(shi)點上(shang)(shang)對汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)功能(neng)和(he)配(pei)置產生特(te)(te)殊(shu)的(de)需(xu)(xu)求(qiu)，普通意義下(xia)(xia)的(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)公司(si)和(he)家(jia)庭購車(che)(che)(che)(che)(che)已(yi)(yi)無法滿(man)足這些(xie)特(te)(te)定需(xu)(xu)求(qiu)，從(cong)而導致(zhi)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)需(xu)(xu)求(qiu)和(he)使用(yong)的(de)錯配(pei)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)行(xing)業(ye)轉型升級就在(zai)當前。未來(lai)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)業(ye)將(jiang)向(xiang)三個(ge)(ge)方向(xiang)發(fa)展：定制租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)，這一租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)方式可以(yi)滿(man)足租(zu)(zu)(zu)(zu)車(che)(che)(che)(che)(che)者(zhe)個(ge)(ge)性化需(xu)(xu)求(qiu)。在(zai)北京汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)市場，大(da)部(bu)分(fen)國(guo)際(ji)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)品牌(pai)都(dou)已(yi)(yi)進(jin)入市場，他們(men)利用(yong)本(ben)身業(ye)務優勢，在(zai)國(guo)內(nei)(nei)率(lv)先(xian)掀起“定制租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)”浪(lang)潮。目前，“定制租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)”已(yi)(yi)經(jing)(jing)成為大(da)型租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)企業(ye)業(ye)務，主要(yao)針(zhen)對集團客戶(hu)(hu)、長期(qi)客戶(hu)(hu)的(de)管理開(kai)發(fa)。第二是合(he)作金融系統，由于個(ge)(ge)人信譽體系不健全，國(guo)內(nei)(nei)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)行(xing)業(ye)騙租(zu)(zu)(zu)(zu)率(lv)一直高(gao)居不下(xia)(xia)，導致(zhi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)手續(xu)繁瑣(suo)。租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)企業(ye)和(he)金融系統的(de)結(jie)合(he)將(jiang)能(neng)在(zai)一定程(cheng)度(du)上(shang)(shang)緩(huan)解騙租(zu)(zu)(zu)(zu)問題。目前一些(xie)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)企業(ye)已(yi)(yi)經(jing)(jing)開(kai)始取(qu)消查驗戶(hu)(hu)口(kou)本(ben)、押金等手續(xu)，開(kai)始利用(yong)銀行(xing)進(jin)行(xing)身份確認和(he)支付押金，這從(cong)一定程(cheng)度(du)上(shang)(shang)能(neng)夠簡化手續(xu)，降低騙租(zu)(zu)(zu)(zu)率(lv)。第三是車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)更(geng)新周期(qi)縮(suo)短(duan)，在(zai)歐美成熟(shu)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)市場，租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)車(che)(che)(che)(che)(che)齡都(dou)在(zai)1年左右(you)，超過(guo)2年的(de)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)會通過(guo)二手車(che)(che)(che)(che)(che)渠(qu)道淘汰掉(diao)。隨著國(guo)內(nei)(nei)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)公司(si)規(gui)模擴(kuo)大(da)、管理水平提高(gao)，租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)車(che)(che)(che)(che)(che)輛(liang)更(geng)新周期(qi)已(yi)(yi)經(jing)(jing)降低到3-5年，甚(shen)至更(geng)短(duan)。上(shang)(shang)海新能(neng)源平臺汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)租(zu)(zu)(zu)(zu)賃(lin)(lin)(lin)價格表

上(shang)(shang)海(hai)葫蘆娃(wa)汽車租(zu)賃服務有(you)限公司(si)匯集(ji)(ji)了大量(liang)的(de)(de)(de)優(you)秀人才，集(ji)(ji)企業奇思，創經濟奇跡，一(yi)群(qun)有(you)夢想(xiang)有(you)朝氣的(de)(de)(de)團隊不(bu)(bu)斷在前(qian)進(jin)的(de)(de)(de)道路上(shang)(shang)開創新(xin)(xin)天地，繪畫(hua)新(xin)(xin)藍圖，在上(shang)(shang)海(hai)市(shi)等(deng)地區的(de)(de)(de)交通運輸(shu)中始(shi)終保(bao)持良好(hao)的(de)(de)(de)信(xin)譽，信(xin)奉著“爭取每一(yi)個(ge)客戶不(bu)(bu)容易，失去每一(yi)個(ge)用戶很簡單”的(de)(de)(de)理念，市(shi)場是(shi)(shi)企業的(de)(de)(de)方(fang)向，質量(liang)是(shi)(shi)企業的(de)(de)(de)生命(ming)，在公司(si)有(you)效方(fang)針的(de)(de)(de)領導下(xia)，全體(ti)上(shang)(shang)下(xia)，團結(jie)(jie)一(yi)致，共(gong)同(tong)進(jin)退，協(xie)力(li)把各(ge)方(fang)面工(gong)作做(zuo)得(de)更好(hao)，努(nu)力(li)開創工(gong)作的(de)(de)(de)新(xin)(xin)局(ju)面，公司(si)的(de)(de)(de)新(xin)(xin)高度(du)，未(wei)來上(shang)(shang)海(hai)葫蘆娃(wa)汽車租(zu)賃供應(ying)和您一(yi)起奔向更美好(hao)的(de)(de)(de)未(wei)來，即使現在有(you)一(yi)點小(xiao)小(xiao)的(de)(de)(de)成(cheng)績(ji)，也不(bu)(bu)足以(yi)驕傲，過(guo)去的(de)(de)(de)種種都已成(cheng)為昨(zuo)日(ri)我們只有(you)總結(jie)(jie)經驗，才能(neng)繼續上(shang)(shang)路，讓我們一(yi)起點燃新(xin)(xin)的(de)(de)(de)希望(wang)，放飛新(xin)(xin)的(de)(de)(de)夢想(xiang)！

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