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汽車對動(dong)力性能的(de)(de)提(ti)升比(bi)較好的(de)(de)方(fang)式就是(shi)(shi)引擎(qing)系(xi)統的(de)(de)改(gai)(gai)裝(zhuang)，首先是(shi)(shi)電(dian)腦(nao)的(de)(de)改(gai)(gai)裝(zhuang)。由于現在的(de)(de)車輛愈來(lai)愈精密，因(yin)此諸如轉(zhuan)速(su)限(xian)(xian)(xian)制(zhi)(zhi)、時(shi)速(su)限(xian)(xian)(xian)制(zhi)(zhi)、點火正(zheng)時(shi)、空燃比(bi)調整等都交由行(xing)車電(dian)腦(nao)去執行(xing)，通(tong)常(chang)所(suo)說(shuo)的(de)(de)改(gai)(gai)裝(zhuang)電(dian)腦(nao)只(zhi)是(shi)(shi)將(jiang)控制(zhi)(zhi)芯片加(jia)以(yi)更換(huan)，借由不(bu)同的(de)(de)設定使車輛的(de)(de)性能有所(suo)提(ti)升。改(gai)(gai)裝(zhuang)電(dian)腦(nao)可將(jiang)原廠所(suo)限(xian)(xian)(xian)定的(de)(de)轉(zhuan)速(su)與時(shi)速(su)加(jia)以(yi)解除，但(dan)使用時(shi)要多加(jia)注(zhu)意。一支設計優異的(de)(de)排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)需要花費相當大(da)的(de)(de)代(dai)價才(cai)能完成(cheng)。在引擎(qing)沒(mei)有做(zuo)大(da)幅(fu)度改(gai)(gai)裝(zhuang)的(de)(de)前提(ti)下(xia)，只(zhi)更換(huan)排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)在效果上是(shi)(shi)不(bu)甚明(ming)顯的(de)(de)。時(shi)下(xia)，許多人還更換(huan)排(pai)氣(qi)(qi)中尾段，將(jiang)三元催化器一并拆(chai)除，此舉會增加(jia)廢(fei)氣(qi)(qi)的(de)(de)排(pai)放，站在環(huan)保的(de)(de)立場我(wo)們反(fan)對這種做(zuo)法。此外，在選擇排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)時(shi)，消(xiao)音筒(tong)的(de)(de)大(da)小也(ye)是(shi)(shi)重(zhong)點之一。通(tong)常(chang)，消(xiao)音筒(tong)較大(da)對于噪音的(de)(de)控制(zhi)(zhi)也(ye)比(bi)較理想，反(fan)之，消(xiao)音筒(tong)愈小排(pai)氣(qi)(qi)聲浪會愈大(da)，不(bu)過噪音的(de)(de)抑制(zhi)(zhi)也(ye)跟排(pai)氣(qi)(qi)管(guan)(guan)的(de)(de)材(cai)質、筒(tong)內管(guan)(guan)路的(de)(de)設計以(yi)及消(xiao)音棉的(de)(de)材(cai)質息息相關。泉州JBL汽車音響改(gai)(gai)裝(zhuang)選哪家-眾毅汽車用品。

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