安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)老(lao)化隨著一些車輛(liang)的(de)(de)運(yun)(yun)用(yong)時(shi)(shi)(shi)間(jian)較長，安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)也會老(lao)化，主要表現是(shi)內部卷簧器老(lao)化，安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)會變(bian)松(song)或不(bu)(bu)能(neng)及時(shi)(shi)(shi)拉(la)(la)緊(jin)(jin)，這時(shi)(shi)(shi)候(hou)的(de)(de)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)已經開始老(lao)化。在緊(jin)(jin)迫(po)時(shi)(shi)(shi)刻，假(jia)如安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)過(guo)松(song)簡單導致乘(cheng)員從安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)下滑出，形成(cheng)嚴峻(jun)的(de)(de)損害;或許人(ren)(ren)已碰到(dao)了氣囊，但(dan)由(you)于安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)張(zhang)緊(jin)(jin)余量(liang)過(guo)大(da)而未(wei)能(neng)及時(shi)(shi)(shi)繃緊(jin)(jin)，未(wei)能(neng)吃掉一部分沖(chong)力，而是(shi)將人(ren)(ren)的(de)(de)全(quan)(quan)(quan)部負拒都交給了氣囊，也有(you)或許導致乘(cheng)員嚴峻(jun)受傷。安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)太臟(zang)或有(you)灰(hui)塵進(jin)到(dao)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)絞(jiao)接處安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)太臟(zang)必(bi)定程度(du)上會下降拉(la)(la)伸(shen)的(de)(de)靈敏度(du)，導致卷收器不(bu)(bu)能(neng)正常作業，影響(xiang)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)正常運(yun)(yun)用(yong)。當安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)太臟(zang)時(shi)(shi)(shi)，能(neng)夠運(yun)(yun)用(yong)中(zhong)性(xing)家居(ju)清潔劑或許番筧溫(wen)水(shui)，用(yong)布(bu)或海綿沾濕后進(jin)行擦(ca)拭，注意不(bu)(bu)要運(yun)(yun)用(yong)染(ran)料或美麗白劑，會腐蝕安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)，也不(bu)(bu)要用(yong)硬刷沖(chong)洗，以免下降安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)抗拉(la)(la)強度(du)。在安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)未(wei)干之(zhi)前(qian)，不(bu)(bu)要運(yun)(yun)用(yong)。假(jia)如有(you)灰(hui)塵進(jin)入肩部安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)的(de)(de)絞(jiao)接處，會使安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)反(fan)應緩(huan)慢，及時(shi)(shi)(shi)用(yong)清潔的(de)(de)千布(bu)擦(ca)干凈。安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)可以減少(shao)車禍中(zhong)的(de)(de)皮膚(fu)擦(ca)傷風險。徐州汽車安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)歡迎選購(gou)

汽(qi)車(che)安(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)是一(yi)種非(fei)常(chang)重要的安(an)全(quan)(quan)裝置，它能夠(gou)保護駕(jia)駛員和(he)乘客(ke)(ke)在車(che)禍(huo)(huo)中(zhong)受傷(shang)或(huo)死亡的風險。安(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)是一(yi)種簡單而有(you)效(xiao)的裝置，它可以(yi)將人們固定(ding)在座位上，防(fang)(fang)止他們在車(che)禍(huo)(huo)中(zhong)被甩出車(che)外或(huo)碰(peng)撞到車(che)內的物體。汽(qi)車(che)安(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)的歷史可以(yi)追溯到19世(shi)紀(ji)末(mo)，當時人們開(kai)始(shi)使用皮帶(dai)(dai)(dai)來固定(ding)駕(jia)駛員和(he)乘客(ke)(ke)。然而，這(zhe)(zhe)些(xie)早期的安(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)并(bing)不是很有(you)效(xiao)，因為它們不能夠(gou)承受高速碰(peng)撞的力量(liang)。直到20世(shi)紀(ji)60年代，汽(qi)車(che)安(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)才得(de)到了的應用，這(zhe)(zhe)是因為人們開(kai)始(shi)認識到汽(qi)車(che)事故的嚴(yan)重性，并(bing)開(kai)始(shi)采取措(cuo)施來減少事故的發生。現代汽(qi)車(che)安(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)通(tong)常(chang)由一(yi)個帶(dai)(dai)(dai)子和(he)一(yi)個扣子組成。帶(dai)(dai)(dai)子鐘樓區(qu)定(ding)做(zuo)汽(qi)車(che)安(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)安(an)全(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)可以(yi)防(fang)(fang)止乘客(ke)(ke)在車(che)禍(huo)(huo)中(zhong)受到胸部擠壓。

安(an)全(quan)帶(dai)(dai)高掛(gua)低(di)用(yong)(yong)是什(shen)么意(yi)思(si)安(an)全(quan)帶(dai)(dai)高掛(gua)低(di)用(yong)(yong)便是將安(an)全(quan)帶(dai)(dai)掛(gua)在高于(yu)人(ren)(ren)站立的當地,人(ren)(ren)員作(zuo)(zuo)業的當地要低(di)于(yu)安(an)全(quan)帶(dai)(dai)掛(gua)的方位。選(xuan)用(yong)(yong)安(an)全(quan)帶(dai)(dai)高掛(gua)低(di)用(yong)(yong)的系掛(gua)辦法(fa)，一旦(dan)墜落事(shi)端產(chan)(chan)生(sheng)，安(an)全(quan)帶(dai)(dai)、鋼絲(si)繩和金(jin)屬件的聯(lian)合能量可將作(zuo)(zuo)業人(ren)(ren)員拉著，使詳細沖(chong)擊性距離(li)削減或(huo)使其不(bu)跌落掉下來。安(an)全(quan)帶(dai)(dai)的作(zuo)(zuo)業原理(li)是：在轎車(che)產(chan)(chan)生(sheng)撞(zhuang)擊或(huo)運(yun)用(yong)(yong)緊迫泊(bo)車(che)，力矩設(she)備就會一會兒(er)擴展(zhan)，拉緊佩戴時下垂的安(an)全(quan)帶(dai)(dai)，將乘客死死地綁在座(zuo)椅(yi)上，防止產(chan)(chan)生(sheng)二(er)次(ci)磕碰。假(jia)設(she)座(zuo)椅(yi)安(an)全(quan)帶(dai)(dai)不(bu)能正常作(zuo)(zuo)業，請你當即聯(lian)絡(luo)修理(li)店進行維(wei)修。假(jia)設(she)車(che)子(zi)產(chan)(chan)生(sheng)重大事(shi)故，即便未出現(xian)嚴(yan)重破壞，也(ye)應先安(an)全(quan)帶(dai)(dai)連(lian)著座(zuo)椅(yi)

兩(liang)個多月前(qian)的(de)5月14日(ri)，一(yi)(yi)架四川(chuan)航(hang)(hang)(hang)空(kong)公司由(you)重慶飛(fei)往(wang)拉薩的(de)3U8633航(hang)(hang)(hang)班(ban)在飛(fei)行途中(zhong)，駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)艙(cang)右側風擋玻璃(li)忽然(ran)破裂，造成座(zuo)艙(cang)嚴峻失(shi)壓。經機(ji)組果(guo)斷處(chu)置，飛(fei)機(ji)安(an)全(quan)備降成都(dou)機(ji)場。事件產生后，機(ji)長(chang)回想(xiang)稱(cheng)：事故產生時，副(fu)(fu)(fu)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)的(de)半個身(shen)子(zi)(zi)被(bei)吸(xi)出艙(cang)外，還(huan)好他系(xi)了(le)安(an)全(quan)帶(dai)(dai)。那么問題來了(le)：民航(hang)(hang)(hang)客機(ji)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)/副(fu)(fu)(fu)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)的(de)安(an)全(quan)帶(dai)(dai)，也是(shi)(shi)兩(liang)點(dian)式(shi)安(an)全(quan)帶(dai)(dai)嗎(ma)？不(bu)是(shi)(shi)的(de)，民航(hang)(hang)(hang)客機(ji)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)/副(fu)(fu)(fu)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)員(yuan)(yuan)(yuan)的(de)安(an)全(quan)帶(dai)(dai)一(yi)(yi)般是(shi)(shi)四點(dian)式(shi)或者五點(dian)式(shi)的(de)，要比(bi)乘客的(de)兩(liang)點(dian)式(shi)安(an)全(quan)帶(dai)(dai)更(geng)加安(an)定一(yi)(yi)些。有人猜(cai)想(xiang)，出事川(chuan)航(hang)(hang)(hang)航(hang)(hang)(hang)班(ban)的(de)副(fu)(fu)(fu)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)或許沒有徹底系(xi)好安(an)全(quan)帶(dai)(dai)，而是(shi)(shi)松(song)開了(le)肩(jian)部(bu)的(de)帶(dai)(dai)子(zi)(zi)，才會被(bei)吸(xi)出了(le)半個身(shen)子(zi)(zi)。當(dang)然(ran)詳(xiang)細情況如何(he)，也只有在場的(de)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)和副(fu)(fu)(fu)駕(jia)(jia)駛(shi)(shi)才清楚，而且無(wu)論如何(he)，安(an)全(quan)帶(dai)(dai)的(de)確救(jiu)了(le)他一(yi)(yi)命。安(an)全(quan)帶(dai)(dai)可以減少(shao)車(che)禍(huo)中(zhong)的(de)腰椎(zhui)受(shou)傷風險。

汽(qi)(qi)車(che)(che)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)(de)(de)原(yuan)理汽(qi)(qi)車(che)(che)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)(de)(de)原(yuan)理是(shi)(shi)利用慣(guan)性(xing)(xing)原(yuan)理，將(jiang)乘(cheng)(cheng)客(ke)固定(ding)(ding)在座位上，避(bi)免乘(cheng)(cheng)客(ke)因(yin)(yin)慣(guan)性(xing)(xing)而(er)(er)飛(fei)出(chu)(chu)車(che)(che)外，從(cong)(cong)(cong)而(er)(er)保(bao)護乘(cheng)(cheng)客(ke)的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)命(ming)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)。在車(che)(che)禍發(fa)生(sheng)(sheng)時，汽(qi)(qi)車(che)(che)會突然停(ting)止或改變方向，乘(cheng)(cheng)客(ke)會因(yin)(yin)慣(guan)性(xing)(xing)而(er)(er)向前飛(fei)出(chu)(chu)。而(er)(er)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)可(ke)以將(jiang)乘(cheng)(cheng)客(ke)固定(ding)(ding)在座位上，避(bi)免乘(cheng)(cheng)客(ke)因(yin)(yin)慣(guan)性(xing)(xing)而(er)(er)飛(fei)出(chu)(chu)車(che)(che)外，從(cong)(cong)(cong)而(er)(er)保(bao)護乘(cheng)(cheng)客(ke)的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)命(ming)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)。三、汽(qi)(qi)車(che)(che)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)的(de)(de)(de)種類三點式(shi)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)三點式(shi)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)是(shi)(shi)目前常見的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)，它由(you)一個(ge)肩(jian)帶(dai)(dai)(dai)(dai)和(he)兩個(ge)腰(yao)帶(dai)(dai)(dai)(dai)組成，可(ke)以將(jiang)乘(cheng)(cheng)客(ke)固定(ding)(ding)在座位上，避(bi)免乘(cheng)(cheng)客(ke)因(yin)(yin)慣(guan)性(xing)(xing)而(er)(er)飛(fei)出(chu)(chu)車(che)(che)外，從(cong)(cong)(cong)而(er)(er)保(bao)護乘(cheng)(cheng)客(ke)的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)命(ming)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)。五點式(shi)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)五點式(shi)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)是(shi)(shi)一種更為安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)，它由(you)一個(ge)肩(jian)帶(dai)(dai)(dai)(dai)、兩個(ge)腰(yao)帶(dai)(dai)(dai)(dai)和(he)兩個(ge)腿帶(dai)(dai)(dai)(dai)組成，可(ke)以將(jiang)乘(cheng)(cheng)客(ke)固定(ding)(ding)在座位上，避(bi)免乘(cheng)(cheng)客(ke)因(yin)(yin)慣(guan)性(xing)(xing)而(er)(er)飛(fei)出(chu)(chu)車(che)(che)外，從(cong)(cong)(cong)而(er)(er)保(bao)護乘(cheng)(cheng)客(ke)的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)命(ming)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)。兒(er)童(tong)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)兒(er)童(tong)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)是(shi)(shi)專門為兒(er)童(tong)設計的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)車(che)(che)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)，它可(ke)以根(gen)據兒(er)童(tong)的(de)(de)(de)身高(gao)和(he)體(ti)重進行調整(zheng)，保(bao)護兒(er)童(tong)的(de)(de)(de)生(sheng)(sheng)命(ming)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)。安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)可(ke)以減(jian)少車(che)(che)禍中的(de)(de)(de)耳部(bu)受傷(shang)風險(xian)。標準(zhun)汽(qi)(qi)車(che)(che)安(an)(an)(an)(an)(an)全(quan)(quan)(quan)(quan)(quan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)私人定(ding)(ding)做

安(an)(an)全帶(dai)可以減少車禍中的腳踝(huai)受傷風險。徐州汽車安(an)(an)全帶(dai)歡迎選購(gou)

車輛發生(sheng)(sheng)過磕碰事(shi)故假如(ru)(ru)安(an)全(quan)帶在運(yun)用中曾承受過一次強拉伸負荷，即使未損(sun)壞，也應替換，不(bu)能持續運(yun)用。磕碰事(shi)故發生(sheng)(sheng)后，不(bu)論安(an)全(quan)氣囊是(shi)否起(qi)爆，都應請維修站人員對相關安(an)全(quan)系(xi)統做一次較(jiao)全(quan)檢修，假如(ru)(ru)您的愛(ai)車從前發生(sheng)(sheng)過磕碰導致氣囊彈出(chu)勁爆，那么安(an)全(quan)帶必需要(yao)及時替換。安(an)全(quan)帶的正確系(xi)法(fa)安(an)全(quan)帶尺度(du)都是(shi)一樣的，但(dan)關于不(bu)同(tong)的人，不(bu)同(tong)的身段，對安(an)全(quan)帶的調整(zheng)要(yao)求(qiu)是(shi)不(bu)-樣，現在的安(an)全(quan)帶都是(shi)上(shang)下可調的，假如(ru)(ru)太(tai)高，緊(jin)急情況下收緊(jin)時簡單勒到脖子(zi)，可能形(xing)成(cheng)損(sun)傷(shang)，假如(ru)(ru)太(tai)低(di)，則可能無法(fa)完全(quan)限(xian)制身體向(xiang)前沖，假如(ru)(ru)滑出(chu)膀子(zi)就比(bi)較(jiao)風(feng)險了.徐(xu)州汽(qi)車安(an)全(quan)帶歡迎選購

揚(yang)州市(shi)康立達(da)線帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)織造(zao)廠(chang)是以提(ti)供(gong)滌(di)綸安全(quan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)，吊(diao)裝(zhuang)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)，高(gao)(gao)(gao)強(qiang)(qiang)彈(dan)力(li)(li)繩(sheng)(sheng)(sheng)，松緊繩(sheng)(sheng)(sheng)，尼龍(long)(long)織帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)，捆綁(bang)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)，各(ge)(ge)種(zhong)材(cai)(cai)質(zhi)的織帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)及(ji)繩(sheng)(sheng)(sheng)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)內(nei)的多項綜合服務(wu)，為消(xiao)費者多方(fang)位提(ti)供(gong)滌(di)綸安全(quan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)，吊(diao)裝(zhuang)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)，高(gao)(gao)(gao)強(qiang)(qiang)彈(dan)力(li)(li)繩(sheng)(sheng)(sheng)，松緊繩(sheng)(sheng)(sheng)，尼龍(long)(long)織帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)，捆綁(bang)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)，各(ge)(ge)種(zhong)材(cai)(cai)質(zhi)的織帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)及(ji)繩(sheng)(sheng)(sheng)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)，康立達(da)線帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)織造(zao)廠(chang)是我國(guo)紡(fang)織、皮革技術的研究和(he)標準(zhun)制定(ding)的重要參與(yu)者和(he)貢獻(xian)者。康立達(da)線帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)織造(zao)廠(chang)以滌(di)綸安全(quan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)，吊(diao)裝(zhuang)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)，高(gao)(gao)(gao)強(qiang)(qiang)彈(dan)力(li)(li)繩(sheng)(sheng)(sheng)，松緊繩(sheng)(sheng)(sheng)，尼龍(long)(long)織帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)，捆綁(bang)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)，各(ge)(ge)種(zhong)材(cai)(cai)質(zhi)的織帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)及(ji)繩(sheng)(sheng)(sheng)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)為主(zhu)業，服務(wu)于紡(fang)織、皮革等領域，為全(quan)國(guo)客戶提(ti)供(gong)先進滌(di)綸安全(quan)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)，吊(diao)裝(zhuang)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)，高(gao)(gao)(gao)強(qiang)(qiang)彈(dan)力(li)(li)繩(sheng)(sheng)(sheng)，松緊繩(sheng)(sheng)(sheng)，尼龍(long)(long)織帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)，捆綁(bang)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)，各(ge)(ge)種(zhong)材(cai)(cai)質(zhi)的織帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)及(ji)繩(sheng)(sheng)(sheng)帶(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)(dai)。將憑借高(gao)(gao)(gao)精尖的系列產(chan)品與(yu)解決(jue)方(fang)案，加(jia)速推進全(quan)國(guo)紡(fang)織、皮革產(chan)品競爭力(li)(li)的發展。

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