齒輪泵結構特點

(1)結(jie)構簡單，價格(ge)便(bian)宜;(2)工作要求(qiu)低，應用(yong);(3)端(duan)蓋(gai)和(he)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)的(de)各個齒(chi)(chi)(chi)(chi)間槽組(zu)成了許(xu)多(duo)固定(ding)(ding)的(de)密(mi)封工作腔，只能用(yong)作定(ding)(ding)量泵(beng)。齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)采用(yong)具有國際九十年代先進水(shui)平的(de)新技(ji)術(shu)(shu)--雙圓(yuan)(yuan)弧正弦曲線齒(chi)(chi)(chi)(chi)型圓(yuan)(yuan)弧。它與(yu)漸開(kai)線齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)相比，突出(chu)的(de)優點是(shi)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)嚙合過程中齒(chi)(chi)(chi)(chi)廓面(mian)沒有相對滑動，所(suo)以齒(chi)(chi)(chi)(chi)面(mian)無磨損、運轉平衡、無困液現象，噪聲低、壽命長、效率高。該泵(beng)擺脫傳統設(she)計(ji)的(de)束縛，使(shi)得齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)在設(she)計(ji)、生產(chan)和(he)使(shi)用(yong)上(shang)進入了一(yi)個新的(de)領域。泵(beng)設(she)有差壓式安(an)全(quan)(quan)(quan)閥(fa)(fa)作為超(chao)載保護，安(an)全(quan)(quan)(quan)閥(fa)(fa)全(quan)(quan)(quan)回(hui)流壓力(li)為泵(beng)額定(ding)(ding)排出(chu)壓力(li)1.5倍。也可(ke)在允(yun)(yun)許(xu)排出(chu)壓力(li)范(fan)圍內根據實(shi)際需要另行調整。但(dan)是(shi)此(ci)安(an)全(quan)(quan)(quan)閥(fa)(fa)不能作減壓閥(fa)(fa)長期工作，需要時可(ke)在管路上(shang)另行安(an)裝。該泵(beng)軸端(duan)密(mi)封設(she)計(ji)為兩種形(xing)式，一(yi)種是(shi)機械密(mi)封，另一(yi)種是(shi)填料密(mi)封，可(ke)根據具體使(shi)用(yong)情況(kuang)和(he)用(yong)戶要求(qiu)確定(ding)(ding)。淮安(an)齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)生產(chan)廠(chang)家(jia)哪家(jia)好! 歡迎(ying)咨(zi)詢允(yun)(yun)迪液壓技(ji)術(shu)(shu)上(shang)海(hai)有限公(gong)司.四(si)川小扁軸齒(chi)(chi)(chi)(chi)輪(lun)泵(beng)現貨

齒輪泵

Haldex(瀚德)總部設(she)在(zai)瑞典(dian)，蘭斯(si)克魯納，在(zai)全球擁有員T2200多(duo)名，在(zai)南(nan)北(bei)美洲，歐洲及(ji)亞(ya)洲設(she)有10個(ge)生產點(dian)。Haldex開發(fa)和(he)制(zhi)造重型卡車，掛(gua)車和(he)客車的制(zhi)動系統。產品涵蓋整個(ge)空(kong)氣制(zhi)動系統的所有主要(yao)部件和(he)子系統。主要(yao)有兩個(ge)業(ye)務(wu)單元:空(kong)氣控制(zhi)和(he)基(ji)礎制(zhi)動。

Haldex主要產(chan)品(pin):Haldex壓縮機。Haldex齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)、Haldex液壓馬達(da)，Haldex液壓泵(beng)(beng)，Haldex制動器、Haldex池輪(lun)分流器、Haldex離合器、Haldex執(zhi)行(xing)器、Haldex電動閥(fa)門Haldex齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)W900是(shi)W系(xi)(xi)列(lie)(lie)高(gao)性(xing)能齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)中(zhong)的(de)一(yi)個系(xi)(xi)列(lie)(lie)。它是(shi)一(yi)種由(you)度鋁制外殼構(gou)成(cheng)的(de)通孔襯(chen)套式(shi)設(she)計。W系(xi)(xi)列(lie)(lie)適用(yong)于(yu)從(cong)材料處理，農(nong)業(ye)，建筑和(he)鋪(pu)路到空中(zhong)升降機，絞車和(he)草坪(ping)護理的(de)各種設(she)備應(ying)用(yong)，液壓性(xing)能，靈活性(xing)，高(gao)效率(lv)，低速和(he)高(gao)速運行(xing)，低噪音(yin)性(xing)能和(he)多種選擇使W系(xi)(xi)列(lie)(lie)成(cheng)為(wei)衡量其他(ta)泵(beng)(beng)性(xing)能的(de)標(biao)準。W900系(xi)(xi)列(lie)(lie)可用(yong)的(de)選項以及性(xing)能和(he)尺寸信(xin)息。還包括一(yi)個易于(yu)遵循(xun)的(de)訂購(gou)指南。Haldex持續改(gai)進工作(zuo)產(chan)生(sheng)了WO900泵(beng)(beng)，非常適合低噪音(yin)應(ying)用(yong)。貴州電控齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)哪家好無錫齒(chi)輪(lun)泵(beng)(beng)生(sheng)產(chan)廠(chang)家哪家好! 歡迎咨詢允迪液壓技術(shu)上海有限公(gong)司(si).

Concentric（康斯克，原(yuan)HALDEX）

Concentric（康斯克，原HALDEX）WP09A11802207齒輪泵(beng)

可以用在高要(yao)求的(de)(de)(de)場合(he)，它是依靠泵(beng)缸與嚙(nie)合(he)齒(chi)(chi)輪間(jian)所形成(cheng)的(de)(de)(de)工(gong)作容積(ji)變(bian)化和(he)移動來(lai)輸送液體(ti)或(huo)使之增壓的(de)(de)(de)回轉泵(beng)。由兩(liang)個齒(chi)(chi)輪、泵(beng)體(ti)與前(qian)后蓋組成(cheng)兩(liang)個封閉空間(jian)，當齒(chi)(chi)輪轉動時，齒(chi)(chi)輪脫開(kai)側的(de)(de)(de)空間(jian)的(de)(de)(de)體(ti)積(ji)從(cong)小(xiao)變(bian)大，形成(cheng)真(zhen)空，將液體(ti)吸(xi)入，齒(chi)(chi)輪嚙(nie)合(he)側的(de)(de)(de)空間(jian)的(de)(de)(de)體(ti)積(ji)從(cong)大變(bian)小(xiao)，而將液體(ti)擠入管(guan)路(lu)中去。吸(xi)入腔(qiang)與排出腔(qiang)是靠兩(liang)個齒(chi)(chi)輪的(de)(de)(de)嚙(nie)合(he)線來(lai)隔開(kai)的(de)(de)(de)。

齒輪泵的(de)(de)排出(chu)口的(de)(de)壓力(li)完全取決于泵出(chu)口處阻力(li)的(de)(de)大小。

優點：結(jie)構簡(jian)單緊湊、體積小、質量輕、工藝性好(hao)、價格便宜(yi)、自吸力強(qiang)、對油液污染不(bu)敏感、轉速范(fan)圍大、能耐沖擊性負載、維護方便、工作可(ke)靠。

缺點(dian)：徑向力不(bu)平衡、流動(dong)脈動(dong)大、噪聲大、效率低(di)，零件的(de)互換性差，磨(mo)損(sun)后不(bu)易修復，不(bu)能做變量(liang)泵用。

HANSA-TMP（漢(han)莎泰普）齒(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)是(shi)由(you)兩個(ge)齒(chi)輪(lun)(lun)相互嚙合(he)(he)在一(yi)(yi)起(qi)形成的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)，屬于(yu)容積式回轉(zhuan)(zhuan)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)一(yi)(yi)種。它一(yi)(yi)般用(yong)(yong)于(yu)輸送(song)具有潤滑性能(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)體(ti)，如石油(you)(you)(you)部(bu)門輸送(song)燃(ran)料(liao)油(you)(you)(you)和(he)潤滑油(you)(you)(you)，在油(you)(you)(you)庫中(zhong)，齒(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)用(yong)(yong)于(yu)輸送(song)粘油(you)(you)(you)，如潤滑油(you)(you)(you)和(he)燃(ran)料(liao)油(you)(you)(you)等。另外(wai)它還地(di)(di)應用(yong)(yong)于(yu)工程(cheng)機(ji)(ji)械、礦(kuang)山機(ji)(ji)械、農(nong)業(ye)機(ji)(ji)械和(he)機(ji)(ji)床行業(ye)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)速度中(zhong)等、作用(yong)(yong)力不(bu)(bu)大的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)簡單(dan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)液(ye)(ye)壓(ya)系統以及潤滑系統中(zhong)用(yong)(yong)來作為(wei)輔助油(you)(you)(you)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)。齒(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)概念是(shi)很簡單(dan)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，在術(shu)語上講，齒(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)也(ye)叫正排(pai)量(liang)(liang)裝置，即像(xiang)一(yi)(yi)個(ge)缸筒內(nei)(nei)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)活塞(sai)，當一(yi)(yi)個(ge)齒(chi)進入另一(yi)(yi)個(ge)齒(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流體(ti)空(kong)間(jian)時，液(ye)(ye)體(ti)就(jiu)(jiu)被機(ji)(ji)械性地(di)(di)擠排(pai)出來。因(yin)為(wei)液(ye)(ye)體(ti)是(shi)不(bu)(bu)可(ke)壓(ya)縮的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)，所以液(ye)(ye)體(ti)和(he)齒(chi)就(jiu)(jiu)不(bu)(bu)能(neng)在同一(yi)(yi)時間(jian)占據(ju)同一(yi)(yi)空(kong)間(jian)，這(zhe)樣，液(ye)(ye)體(ti)就(jiu)(jiu)被排(pai)除了。由(you)于(yu)齒(chi)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)斷嚙合(he)(he)，這(zhe)一(yi)(yi)現象(xiang)就(jiu)(jiu)連續(xu)在發生，因(yin)而(er)也(ye)就(jiu)(jiu)在泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)出口提供了一(yi)(yi)個(ge)連續(xu)排(pai)除量(liang)(liang)，泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)每轉(zhuan)(zhuan)一(yi)(yi)轉(zhuan)(zhuan)，排(pai)出的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)量(liang)(liang)是(shi)一(yi)(yi)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。隨著驅(qu)動(dong)軸的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)不(bu)(bu)間(jian)斷地(di)(di)旋(xuan)轉(zhuan)(zhuan)，泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)也(ye)就(jiu)(jiu)不(bu)(bu)間(jian)斷地(di)(di)排(pai)出流體(ti)。泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流量(liang)(liang)直接與(yu)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)轉(zhuan)(zhuan)速有關。實際上，在泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)內(nei)(nei)有很少量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流體(ti)損失(shi)，這(zhe)使泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)運行效(xiao)率不(bu)(bu)能(neng)達到100％，因(yin)為(wei)這(zhe)些流體(ti)被用(yong)(yong)來潤滑軸承及齒(chi)輪(lun)(lun)兩側，而(er)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)體(ti)也(ye)絕(jue)不(bu)(bu)可(ke)能(neng)無間(jian)隙配合(he)(he)，故不(bu)(bu)能(neng)使流體(ti)100％地(di)(di)從(cong)出口排(pai)出，所以少量(liang)(liang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)流體(ti)損失(shi)是(shi)必然(ran)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)。合(he)(he)肥齒(chi)輪(lun)(lun)泵(beng)(beng)(beng)(beng)(beng)生產廠家(jia)哪家(jia)好! 歡迎咨詢(xun)允迪(di)液(ye)(ye)壓(ya)技術(shu)上海有限公司.

5.故障現象振(zhen)動或發出噪聲(sheng)原因(yin)1、液(ye)位(wei)低，液(ye)體吸不(bu)上；2、軸(zhou)(zhou)承磨損(sun)(sun)間(jian)隙過大；3、主動齒輪(lun)和從動齒輪(lun)軸(zhou)(zhou)不(bu)平行，主動齒輪(lun)軸(zhou)(zhou)與(yu)電動機軸(zhou)(zhou)不(bu)同(tong)軸(zhou)(zhou)；4、軸(zhou)(zhou)彎(wan)曲；5、泵(beng)內(nei)進雜物(wu)；6、齒輪(lun)磨損(sun)(sun)；7、鍵槽松動或扎壞；8、地腳螺栓松動；9、吸入空(kong)氣(qi)。

處理辦法：

1、增高液位；2、更換軸承；3、找正；4、更換；5、清(qing)理(li)雜物、檢(jian)查過濾器；6、修理(li)或更換；7、修理(li)或更換；8、緊(jin)固；9、消除(chu)漏氣(qi)。

6.故(gu)障現(xian)象泵(beng)不排(pai)料原(yuan)因1、旋轉(zhuan)方向(xiang)相反；2、吸(xi)入(ru)(ru)或排(pai)出閥關閉；3、入(ru)(ru)口無料或壓(ya)力過低(di)；4、黏(nian)度過高，泵(beng)無法咬料。

處理辦(ban)法：1、確(que)認(ren)旋轉方(fang)向；2、確(que)認(ren)閥(fa)門(men)是否關閉；3、檢查閥(fa)門(men)和壓力(li)表；4、檢查液(ye)體黏度。邳州(zhou)市齒輪泵生產廠家哪家好! 歡迎咨(zi)詢允(yun)迪液(ye)壓技術上(shang)海有限公(gong)司.陜西(xi)康(kang)斯克(ke)齒輪泵費用(yong)

沈陽(yang)齒輪泵(beng)生產廠(chang)家哪家好! 歡迎咨詢允(yun)迪液(ye)壓技術上海有限公司.四(si)川(chuan)小扁(bian)軸齒輪泵(beng)現貨

齒輪泵使用要求：

液(ye)(ye)壓齒輪泵(beng)安(an)(an)裝時，基座或支架應(ying)有足夠(gou)的剛度，使液(ye)(ye)壓齒輪泵(beng)除軸轉(zhuan)動所(suo)產生的扭動力外(wai)，原則(ze)上(shang)不(bu)應(ying)再承受其它(ta)力的作用;聯接(jie)軸間的不(bu)同軸度不(bu)大(da)于0.05mm;液(ye)(ye)壓齒輪泵(beng)應(ying)按標定的旋轉(zhuan)方向運轉(zhuan)，注意進(jin)出油(you)(you)(you)(you)口位置(zhi)，大(da)孔(kong)為(wei)進(jin)油(you)(you)(you)(you)口。液(ye)(ye)壓系統中必須(xu)設(she)置(zhi)安(an)(an)全(quan)閥(fa)、渺茫同器，油(you)(you)(you)(you)箱必須(xu)防塵(chen)，以防泥(ni)砂(sha)等(deng)雜物進(jin)入油(you)(you)(you)(you)液(ye)(ye)并(bing)定期(qi)清洗，吸(xi)油(you)(you)(you)(you)管道盡可能短，一般不(bu)超過500mm，應(ying)盡量少使用彎(wan)頭，油(you)(you)(you)(you)管道不(bu)得漏氣現象。

工作油液規定使用:

冬季采用(yong)HC-8#柴油(you)機油(you)，夏(xia)季用(yong)HC-11#柴油(you)機油(you)，工作溫(wen)度(du)(du)為-10度(du)(du)至70度(du)(du)。安裝(zhuang)要求:泵(beng)的主動(dong)軸不(bu)允(yun)許(xu)承受(shou)徑(jing)向力(li)和(he)軸向力(li)(如:安裝(zhuang)連接(jie)時花(hua)鍵套(tao)長(chang)度(du)(du)不(bu)得超過泵(beng)主動(dong)軸花(hua)鍵有效(xiao)長(chang)度(du)(du)，動(dong)力(li)軸端(duan)和(he)聯(lian)(lian)軸套(tao)不(bu)能(neng)與齒(chi)輪泵(beng)軸伸花(hua)鍵收尾和(he)軸上臺(tai)階有任(ren)何(he)軸向相抵(di)存在)。特殊(shu)情況如存在徑(jing)向力(li)和(he)軸向力(li)工況請(qing)與公司聯(lian)(lian)系(xi)特殊(shu)定貨。

泵的(de)主動軸(zhou)與原動機輸(shu)出軸(zhou)的(de)安裝同軸(zhou)度(du)不得大于0.05mm，且泵支座(zuo)的(de)安裝平面與止口的(de)垂直度(du)不得大于0.05mm。聯(lian)軸(zhou)套兩端連接(jie)部分也應保證(zheng)0.05mm以內的(de)同軸(zhou)度(du)。

泵(beng)的吸油(you)高度不大于0.5m,且(qie)進(jin)油(you)管(guan)道(dao)通徑應保(bao)證流速≤2m/s，即進(jin)油(you)管(guan)道(dao)通徑d≥3.25(毫米)，其(qi)中Q為泵(beng)進(jin)口(kou)流量Q(升)=q·n。泵(beng)的進(jin)油(you)管(guan)及法蘭不應漏氣(qi)。四川小扁(bian)軸齒輪(lun)泵(beng)現貨(huo)

允迪液壓(ya)技術（上海）有(you)限公司正式(shi)組(zu)建(jian)于(yu)2012-10-10，將通過提供(gong)以柱塞泵(beng)(beng)，齒輪(lun)泵(beng)(beng)，手(shou)動(dong)(dong)泵(beng)(beng)，同(tong)步(bu)(bu)馬達(da)等服務于(yu)于(yu)一(yi)(yi)體(ti)的(de)組(zu)合服務。是具(ju)有(you)一(yi)(yi)定實力的(de)機(ji)械及(ji)行業設(she)備企業之一(yi)(yi)，主要提供(gong)柱塞泵(beng)(beng)，齒輪(lun)泵(beng)(beng)，手(shou)動(dong)(dong)泵(beng)(beng)，同(tong)步(bu)(bu)馬達(da)等領域(yu)內的(de)產品或(huo)服務。同(tong)時，企業針(zhen)對用戶，在柱塞泵(beng)(beng)，齒輪(lun)泵(beng)(beng)，手(shou)動(dong)(dong)泵(beng)(beng)，同(tong)步(bu)(bu)馬達(da)等幾大領域(yu)，提供(gong)更多(duo)(duo)、更豐富的(de)機(ji)械及(ji)行業設(she)備產品，進一(yi)(yi)步(bu)(bu)為全國(guo)更多(duo)(duo)單位和(he)企業提供(gong)更具(ju)針(zhen)對性(xing)的(de)機(ji)械及(ji)行業設(she)備服務。公司坐(zuo)落于(yu)上海市金山區(qu)金山衛鎮錢(qian)鑫路(lu)303號284室，業務覆(fu)蓋于(yu)全國(guo)多(duo)(duo)個省(sheng)市和(he)地區(qu)。持(chi)續多(duo)(duo)年業務創收，進一(yi)(yi)步(bu)(bu)為當地經濟、社會(hui)協調發展做出(chu)了貢獻。

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