一(yi)見氫心(xin) 降碳先(xian)(xian)鋒——黃河X7系列4×2燃(ran)料電(dian)池(chi)牽引(yin)(yin)車(che)。黃河品(pin)牌氫燃(ran)料電(dian)池(chi)牽引(yin)(yin)車(che)，采(cai)用低風阻造型駕駛室，風阻系數國(guo)(guo)內(nei)外(wai)Z低。搭載國(guo)(guo)內(nei)首臺功(gong)率160kw氫燃(ran)料電(dian)池(chi)，峰值效(xiao)率、高效(xiao)區占(zhan)比L先(xian)(xian)國(guo)(guo)內(nei)同類產品(pin)，高壓儲氫瓶單次可加氫29.5kg，提(ti)供約560km續駛里程。豪沃(wo)系列，HOWO（豪沃(wo)）TH7系列6×4牽引(yin)(yin)車(che)(旗艦(jian)(jian)版(ban))。HOWO（豪沃(wo)）TH7系列6×4牽引(yin)(yin)車(che)(旗艦(jian)(jian)版(ban))，匹(pi)配(pei)德(de)國(guo)(guo)曼MC13H.57-61國(guo)(guo)六發動機、HW16-WY無憂(you)變速箱，是中國(guo)(guo)重(zhong)汽(qi)(qi)全新升級打造的一(yi)款(kuan)(kuan)高D標載物流運輸車(che)，這款(kuan)(kuan)車(che)綜(zong)合節油效(xiao)果超過14.3%。中國(guo)(guo)豪沃(wo)，快(kuai)遞(di)明(ming)星。丹陽國(guo)(guo)產重(zhong)汽(qi)(qi)載貨(huo)車(che)

中(zhong)國(guo)重(zhong)(zhong)汽(qi)與(yu)濰柴是(shi)(shi)(shi)良性的(de)競(jing)合(he)(he)關系。濰柴動(dong)力正全力推動(dong)我(wo)國(guo)商用(yong)車(che)(che)挑戰(zhan)世界前(qian)列水(shui)平(ping)，我(wo)們(men)與(yu)我(wo)們(men)的(de)客(ke)戶、競(jing)爭(zheng)伙伴(ban)共(gong)(gong)同(tong)參(can)與(yu)全球競(jing)爭(zheng)。我(wo)再次(ci)重(zhong)(zhong)申競(jing)合(he)(he)理論，競(jing)爭(zheng)和合(he)(he)作(zuo)是(shi)(shi)(shi)市場的(de)法則(ze)，有競(jing)爭(zheng)、有合(he)(he)作(zuo)，才(cai)能推動(dong)行業(ye)發展。中(zhong)國(guo)重(zhong)(zhong)型汽(qi)車(che)(che)行業(ye)走到today，能夠讓外國(guo)品牌(pai)進不來(lai)，就是(shi)(shi)(shi)由于我(wo)們(men)的(de)競(jing)合(he)(he)理論支(zhi)撐了自主品牌(pai)占據中(zhong)國(guo)市場99%的(de)份額(e)。中(zhong)國(guo)重(zhong)(zhong)汽(qi)和大(da)(da)(da)眾(zhong)集團的(de)合(he)(he)作(zuo)。大(da)(da)(da)眾(zhong)旗下(xia)曼恩(en)公(gong)司持有中(zhong)國(guo)重(zhong)(zhong)汽(qi)紅(hong)籌股(gu)(gu)“25%+1”的(de)股(gu)(gu)份。雙方經過10年合(he)(he)作(zuo)，對(dui)合(he)(he)作(zuo)成(cheng)果是(shi)(shi)(shi)滿意的(de)，未來(lai)中(zhong)國(guo)重(zhong)(zhong)汽(qi)和大(da)(da)(da)眾(zhong)集團將共(gong)(gong)同(tong)探討更大(da)(da)(da)的(de)合(he)(he)作(zuo)。揚(yang)州電動(dong)重(zhong)(zhong)汽(qi)價格豪沃(wo)TX 8×4自卸(xie)車(che)(che)，重(zhong)(zhong)汽(qi)豪沃(wo)精品。

中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重汽(qi)作為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重卡(ka)界的(de)(de)巨頭企業(ye)(ye)之一(yi),獲得了市場(chang)充分認可和用戶(hu)青(qing)睞。作為(wei)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重型(xing)汽(qi)車工(gong)業(ye)(ye)的(de)(de)搖籃，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重汽(qi)是(shi)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重卡(ka)行業(ye)(ye)驅動形式和功率(lv)(lv)覆蓋(gai)Z全的(de)(de)企業(ye)(ye)，長期位居重卡(ka)前S強，今年以來銷(xiao)量和市場(chang)占率(lv)(lv)更(geng)是(shi)雙(shuang)雙(shuang)奪魁，位列D一(yi)，其市場(chang)體量和品牌影(ying)響力(li)在國(guo)(guo)(guo)(guo)際(ji)上(shang)(shang)也(ye)是(shi)響當(dang)當(dang)的(de)(de)。并且依托雄(xiong)厚科技實力(li)與資源優勢，多年來始終致力(li)于(yu)關鍵H心技術(shu)上(shang)(shang)的(de)(de)創新突破。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重汽(qi)新增多個服(fu)(fu)(fu)(fu)務站點，建(jian)立全國(guo)(guo)(guo)(guo)全方面服(fu)(fu)(fu)(fu)務網格化(hua)。中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重汽(qi)的(de)(de)目標(biao)始終是(shi)客(ke)戶(hu)滿意度。通(tong)過建(jian)立研究，效率(lv)(lv)，誠信(xin)和務實的(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)務網絡，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)(guo)重汽(qi)擁有標(biao)準化(hua)的(de)(de)質(zhi)量服(fu)(fu)(fu)(fu)務。我(wo)們(men)將繼續深入研究我(wo)們(men)的(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)務，我(wo)們(men)的(de)(de)客(ke)戶(hu)和在市場(chang)上(shang)(shang)尋找(zhao)新的(de)(de)創新服(fu)(fu)(fu)(fu)務理(li)(li)念(nian)，改善我(wo)們(men)的(de)(de)服(fu)(fu)(fu)(fu)務管理(li)(li)。

驅動橋。

MCX16ZG驅動橋，這是(shi)中國(guo)重汽(qi)針對法規版城市渣土自卸車工況(kuang)全新開發輕(qing)量化16噸軸荷雙級驅動橋。該(gai)產品(pin)較同(tong)級別產品(pin)的重量輕(qing)80kg。

3噸(dun)電(dian)驅(qu)橋，3噸(dun)電(dian)驅(qu)橋是中國重(zhong)汽全新(xin)自主開發的新(xin)一(yi)代電(dian)驅(qu)橋，定位(wei)于城市物(wu)流等純(chun)電(dian)動輕卡車型。

6噸電驅橋，6噸電驅橋是(shi)中國重汽(qi)全新(xin)自主開發的新(xin)一代電驅橋，定位于市政用(yong)車、城市物流等純(chun)電動輕卡車型。

9噸電驅前橋，9噸電驅前橋是(shi)中(zhong)國重汽(qi)全(quan)新(xin)(xin)自主開發的新(xin)(xin)一代電驅橋，應用于全(quan)驅城市自卸等車型。縱擎“芯”生 載富前行。

城(cheng)際先鋒 高效運營——豪沃(wo)WP4.6N中(zhong)(zhong)卡，豪沃(wo)WP4.6N中(zhong)(zhong)卡定位(wei)于(yu)中(zhong)(zhong)短途物流為H心的(de)中(zhong)(zhong)卡市場，以高速(su)為主(zhu)的(de)快遞快運、零擔(dan)散雜(za)等(deng)高效物流的(de)多(duo)用途場景覆(fu)蓋，整(zheng)車(che)在外觀(guan)、內飾、動(dong)力及配置(zhi)進行了全方面升(sheng)級。這款車(che)型采用輕(qing)(qing)量(liang)化設(she)計，自重(zhong)較同(tong)類輕(qing)(qing)10%，合規載(zai)(zai)重(zhong)，輕(qing)(qing)身(shen)不(bu)輕(qing)(qing)載(zai)(zai)；車(che)身(shen)高強鋼、寬車(che)架、寬車(che)橋匹配大容積貨箱。超Q承(cheng)載(zai)(zai)，多(duo)拉多(duo)賺。

純(chun)(chun)電(dian)(dian)驅動(dong)(dong) 綠色城(cheng)配——豪(hao)沃智(zhi)(zhi)相系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)4×2純(chun)(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)，豪(hao)沃智(zhi)(zhi)相系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)4×2純(chun)(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)車(che)，搭載寧德時(shi)代(dai)81.14kwh磷酸鐵(tie)(tie)鋰高效(xiao)能(neng)(neng)電(dian)(dian)池、重汽(qi)(qi)自(zi)主研(yan)發MCE03BG單電(dian)(dian)機電(dian)(dian)驅。結合(he)整車(che)智(zhi)(zhi)能(neng)(neng)化能(neng)(neng)量管理系(xi)(xi)(xi)(xi)統、整車(che)多元(yuan)輕(qing)量化設計，是(shi)城(cheng)市(shi)配送市(shi)場的(de)又(you)一利器。純(chun)(chun)電(dian)(dian)驅動(dong)(dong)酷(ku)冷先鋒(feng)——豪(hao)沃悍將(jiang)系(xi)(xi)(xi)(xi)列(lie)4×2純(chun)(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)冷藏(zang)車(che)豪(hao)沃悍將(jiang)4×2純(chun)(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)冷藏(zang)車(che)，搭載寧德時(shi)代(dai)81.14kwh磷酸鐵(tie)(tie)鋰高效(xiao)能(neng)(neng)電(dian)(dian)池、重汽(qi)(qi)自(zi)主研(yan)發MCE06ZG雙電(dian)(dian)機電(dian)(dian)驅橋，是(shi)城(cheng)市(shi)冷鏈運輸(shu)市(shi)場的(de)又(you)一利器。中國重汽(qi)(qi)與濰柴聯(lian)手是(shi)強強聯(lian)合(he)，是(shi)這樣嗎?高淳國六重汽(qi)(qi)純(chun)(chun)電(dian)(dian)動(dong)(dong)載貨車(che)

南京宇(yu)豪(hao)，全站式(shi)汽車服務。丹(dan)陽(yang)國產重汽載貨車

中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)重汽(qi)和陜(shan)汽(qi)重卡要(yao)發展(zhan)和進(jin)一步(bu)突破，就要(yao)把“D一”這(zhe)兩個(ge)(ge)字去(qu)掉，要(yao)爭創世界(jie)前(qian)列(lie)，站(zhan)在全球的(de)更(geng)高視(shi)野看。要(yao)成為(wei)(wei)(wei)品(pin)牌(pai)、技術、質量世界(jie)前(qian)列(lie)。由于(yu)濰柴具(ju)有(you)的(de)動(dong)力(li)總成黃(huang)金產業(ye)(ye)(ye)鏈(lian)，為(wei)(wei)(wei)全社會提(ti)供服務，使我們整個(ge)(ge)重型(xing)汽(qi)車(che)(che)行業(ye)(ye)(ye)在競爭與合作(zuo)中(zhong)(zhong)(zhong)實現(xian)共贏(ying)，推(tui)動(dong)了我國(guo)(guo)重型(xing)汽(qi)車(che)(che)順應(ying)國(guo)(guo)民日益增長的(de)需求(qiu)，為(wei)(wei)(wei)此濰柴也拿到了中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)國(guo)(guo)家科技進(jin)步(bu)一等獎。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)重汽(qi)L導人闡述要(yao)“心(xin)無旁騖攻主業(ye)(ye)(ye)”，鋪(pu)下身子(zi)、腳踏實地，再奮斗十年，創世界(jie)前(qian)列(lie)。中(zhong)(zhong)(zhong)國(guo)(guo)重汽(qi)四大品(pin)牌(pai)是howo,sitrak,honhan,str（汕德卡、豪(hao)沃、豪(hao)瀚、）丹陽國(guo)(guo)產重汽(qi)載貨車(che)(che)

南京(jing)宇(yu)豪(hao)汽(qi)車(che)(che)有限公(gong)(gong)司(si)是(shi)一家集研發、生產(chan)、咨(zi)詢、規劃(hua)、銷(xiao)售(shou)、服務(wu)(wu)于(yu)一體的(de)(de)(de)貿易型企業(ye)。公(gong)(gong)司(si)成(cheng)立于(yu)2018-05-31，多(duo)(duo)年來在重汽(qi)豪(hao)沃(wo)(wo)(wo)重卡，豪(hao)沃(wo)(wo)(wo)TX，豪(hao)沃(wo)(wo)(wo)載貨(huo)(huo)車(che)(che)，豪(hao)沃(wo)(wo)(wo)牽引(yin)車(che)(che)行業(ye)形成(cheng)了成(cheng)熟、可靠的(de)(de)(de)研發、生產(chan)體系。在孜孜不倦的(de)(de)(de)奮(fen)斗(dou)下，公(gong)(gong)司(si)產(chan)品(pin)業(ye)務(wu)(wu)越來越廣。目前主(zhu)要經營有重汽(qi)豪(hao)沃(wo)(wo)(wo)重卡，豪(hao)沃(wo)(wo)(wo)TX，豪(hao)沃(wo)(wo)(wo)載貨(huo)(huo)車(che)(che)，豪(hao)沃(wo)(wo)(wo)牽引(yin)車(che)(che)等產(chan)品(pin)，并多(duo)(duo)次以交(jiao)通運(yun)輸行業(ye)標(biao)準、客戶(hu)需求(qiu)定制多(duo)(duo)款多(duo)(duo)元化的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)。豪(hao)沃(wo)(wo)(wo),豪(hao)瀚,豪(hao)沃(wo)(wo)(wo)MAX為(wei)(wei)用戶(hu)提(ti)供(gong)真(zhen)誠、貼(tie)心的(de)(de)(de)售(shou)前、售(shou)后服務(wu)(wu)，產(chan)品(pin)價格(ge)(ge)實(shi)惠。公(gong)(gong)司(si)秉承為(wei)(wei)社會做貢(gong)獻、為(wei)(wei)用戶(hu)做服務(wu)(wu)的(de)(de)(de)經營理(li)念(nian)，致力向社會和(he)用戶(hu)提(ti)供(gong)滿意(yi)的(de)(de)(de)產(chan)品(pin)和(he)服務(wu)(wu)。南京(jing)宇(yu)豪(hao)汽(qi)車(che)(che)有限公(gong)(gong)司(si)嚴格(ge)(ge)規范重汽(qi)豪(hao)沃(wo)(wo)(wo)重卡，豪(hao)沃(wo)(wo)(wo)TX，豪(hao)沃(wo)(wo)(wo)載貨(huo)(huo)車(che)(che)，豪(hao)沃(wo)(wo)(wo)牽引(yin)車(che)(che)產(chan)品(pin)管理(li)流程，確(que)保公(gong)(gong)司(si)產(chan)品(pin)質(zhi)量(liang)的(de)(de)(de)可控可靠。公(gong)(gong)司(si)擁有銷(xiao)售(shou)/售(shou)后服務(wu)(wu)團(tuan)隊(dui)，分工明細，服務(wu)(wu)貼(tie)心，為(wei)(wei)廣大用戶(hu)提(ti)供(gong)滿意(yi)的(de)(de)(de)服務(wu)(wu)。

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